１　軌道敷内への進入は、車両の運行停止を確認した後とする。

▶　現場に到着後、負傷者救出活動中に電車にはねられ死亡した。

２　感電事故防止のため、鉄道関係者にパンタグラフ降下や、電源遮断を迅速に要請する。

３　第3軌条方式（地上集電式）の地下鉄の場合は、送電停止を確認した後に進入する。

４　車輪止めの設定は鉄道関係者に作業を要請する。

５　部隊を指定して、車両運行の監視を行い、安全監視体制を強化する。

６　鉄道関係者に後続電車や対向電車の運転状況を聴取し、これらが運行されている場合は、必要に応じ緊急停止措置を要請する。

事故車両の一部を持ち上げて要救助者を救出するときは、腰を下ろし呼吸を合わせ手足をはさまれないよう注意する。

１　要救助者を救出するため、資機材を使用し事故車両の引き上げや引き下ろし等を行うときは、手足を挟まれないよう注意する。

２　資機材を搬送する場合、階段やホーム上での乗客との接触防止に注意する。